時間:2018-01-11 游覽量:3017
新車做甲醛檢測,在很多人看來似乎是一件很不可思議的事情,幾萬的車買來,車內(nèi)裝修需要花錢不說,還需要額外增加能么多費用,自然不會認(rèn)可;而那些花費高價購買的車子,在品牌的保護(hù)傘下更加不需進(jìn)行檢測。因此很多時候,即使用戶打開新車車門的時聞到了一股刺鼻的味道,也會認(rèn)為很是塑料或者皮革的味道而忽視甲醛存在的可能性。但這種操作有一定風(fēng)險。
車作為一家出行的重要交通工具,是除家之外第二個一家人待得最多的地方。但車與家間***的不同便是:車子內(nèi)空間小,空氣流通不暢,給新車通風(fēng)的機(jī)會不多。這種情況下,如果家中有兒童和孕婦,便容易引起身體不適。
再回到問題本身:新車真的須有做甲醛檢測嗎?有沒有證據(jù)證明其有甲醛?來自哪里?
01 是否有新車甲醛超標(biāo)的案例
可能很多人都沒有關(guān)注過與車內(nèi)甲醛超標(biāo)相關(guān)的新聞,其實早在2004年,在接受調(diào)查的1175輛汽車中,就有將近94%的被調(diào)查車輛存在車內(nèi)空氣污染問題。其中被檢測的812輛新車中,甲醛超標(biāo)的有190輛,占被調(diào)查新車總數(shù)的23.4%。有資料顯示,曾檢測過一輛保時捷:甲醛超標(biāo)2.5倍。
02 車中的甲醛來自哪里?
與家具一樣,粘合劑是汽車甲醛的主要來源。因為車內(nèi)很多制品需要粘合,從而導(dǎo)致汽車內(nèi)使用的粘合劑很多,而且汽車的空間狹小,密封性又好,所以汽車內(nèi)的空氣污染相對來說更嚴(yán)重,尤其在高溫的夏天,汽車內(nèi)的甲醛數(shù)值普遍超標(biāo)2-5倍。
03 車內(nèi)可能甲醛超標(biāo)怎么辦?
1.新車購買時多實用室內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)
2.盡量購買有保障的車
3.在車內(nèi)放置活性炭等能對除甲醛產(chǎn)生一定效益的物質(zhì)
4.若聞到明顯異味,則需要找甲醛檢測機(jī)構(gòu)做專業(yè)甲醛檢測
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